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九江生活5天前
这是中国九江交给世界的名片！ #中国速度 #世界之最 #九江 #九江城市
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九江新闻网6天前
9月26号凌晨，世界最大吨位转体斜拉桥九江快速路一期跨庐山转体斜拉桥成功转体。两座重达4万余吨庞然大物，用时2小时，顺时旋转88°，在14股铁路线上空实现双转体。#九江 #城市建设
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中科同志科技4天前
用时仅79分钟！延时看两个4吨多的“巨无霸”如何成功转体 9月26日凌晨，江西九江快速路跨庐山站转体斜拉桥成功完成了震撼人心的转体。两座重量分别为4.14万吨和4.76万吨的“巨无霸”桥梁结构，在79分钟内顺时针转动了90多度，实现了精确合龙对位。这一壮举标志着世界上最大吨位非对称曲线斜拉桥成功完成转体，再次彰显了我国桥梁建设的高超技艺和创新能力。 此次转体过程采用了先进的施工技术和精密的监控系统，确保了转体的安全和稳定。延时视频记录了这一壮观瞬间，展示了桥梁转体的精确性和协调性。九江快速路跨庐山站转体斜拉桥的成功转体，不仅为九江快速路的全线通车奠定了坚实基础，也为我国桥梁建设史增添了浓墨重彩的一笔。
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岩土叶工5天前
九江人们的一件大事，桥梁工程又一次创新。
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琵琶人去几经秋5天前
大美九江，全球唯一高吨位转体桥昨日凌晨在江西九江成功对接，这标指九江庐山旅游业以及城际线路高速发展，让九派荣光照亮世界！
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CJZQ枢纽竖琴天祥🍂🍁🌾 ᯤ⁶ᴳ5天前
9月26日，中国桥梁建设再次迎来重要突破。铁四院设计的世界最大吨位非对称曲线斜拉转体桥， 九江快速路跨庐山站转体斜拉桥，顺利完成转体施工，标志着中国桥梁建设技术迈上了新的台阶。九江快速路是联系九江市中心城区、柴桑区、八里湖新区、高铁新区、赛城湖新城的快速交通廊道，是九江建设长江经济带重要节点城市的重要交通枢纽工程。两座逾40000吨的庞然大物，顺时针旋转96.209°和93.504°，用时120分钟，在14股铁路线路的上空上演了一出精彩的“空中芭蕾”。铁四院设计、九江市城发集团投资建设、国铁南昌局赣榕地铁公司代建、中铁四局集团承建的九江快速路跨庐山站转体斜拉桥是九江中心城区首条高架桥快速路一期项目全线控制性咽喉工程”，全长465米，桥面总宽度42米，双向8车道，采用国际先进的子母塔双转体技术建设，上跨昌九城际铁路、京九铁路、武九铁路、武九客专、动车走行线、京港昌九高速铁路及其庐山联络线（在建）项目工程共14股铁路线路。桥梁结构采用99+250+116米非对称单索面预应力混凝土高低塔斜拉桥，高塔侧采用塔墩梁固结体系，低塔侧采用塔梁分离体系，单幅转体重量分别为47600吨、41400吨，相当于两艘航空母舰的重量。转体球铰的直径分别达到了7.2米，单个上球铰重达120吨，设计时创新采用“一种大吨位分体式桥梁转体球铰”技术，将球铰由一体式结构改成装配结构，解决超大超限结构的运输难题。作为全国涉铁最大跨径混凝土桥梁，该桥上跨区域平均每3分钟通过一趟列车，每天约有300多趟至500趟车次列车经过。为了尽可能的减小施工对繁忙营业线的干扰，只能利用2个小时的‘天窗点’停运客运和货运列车，时刻精准施工，经过79分钟的紧张施工，最终53号、54号墩转体梁分别顺时针转动96.209度和93.504度，顺利转至设计线位，转体精确顺利合龙对位。此次转体成功，不仅是中国桥梁架设的新突破，也展示了铁四院桥梁设计团队在复杂环境下的卓越工作能力。九江快速路跨庐山站斜拉桥的成功转体，填补了九江快速路（一期）工程的最后一块拼图，为项目年底建成通车奠定了基础。未来的九江快速路，将连通九江长江大桥、九江庐山高铁站快速交通网，进一步优化九江路网布局，极大提升九江交通运输效率，成为九江建设长江经济带重要节点城市的重要交通枢纽工程，对促进九江市经济发展具有积极作用。#转体桥 #大国基建 #涉铁工程 #转体桥梁
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兔小白5天前
2024年9月26号凌晨，世界最大吨位转体斜拉桥九江快速路一期跨庐山站转体斜拉桥成功转体。两座重达4万余吨庞然大物，用时2小时，顺时旋转90多度，在14股铁路线上空实现双转体。 2022年7月开工建设的跨庐山站转体斜拉桥，是九江快速路一期工程全线控制性工程，为双塔单索面的预应力混凝土转体斜拉桥，桥长465米、宽42米、主塔最高达87米。“由于跨越的铁路线每天约有300趟列车经过，为了尽可能减小施工对铁路运行的干扰，只能利用凌晨2个小时的‘天窗点’进行作业。” 从 9月26日1时25分开始，53号、54号主墩转体梁在各自转盘下方4台连续张拉千斤顶的作业下，以每分钟约1度的速度顺时针方向同步转体，施工人员根据转盘上布置的刻度编号和摄像头，实时监控和调整转体速度。经过各个工序的紧密配合，两个主墩分别顺时针转动了96.209度和93.504度，于 9月26日2时55 分转体精确合龙对位。 转体的难点在球铰，这是实现大桥‘华丽转身’的核心部件，分为球铰预埋板、下球铰、上球铰三部分，最大直径为7.2米，单个上球铰重达120吨，是全国首例超大吨位分体式铸造钢球铰，在转体时起到‘四两拨千斤’的作用。”在现场指挥的中铁四局九江快速路项目总工程师史西锋介绍，“我们前一晚进行了顺时针2度试转体，采集了必要的参数，确保了正式转体顺利完成。 如何让两个庞然大物在长达90分钟的转体过程中保持平衡，也是需要控制的一个重点。施工团队攻克了复杂环境下超宽超重非对称曲线斜拉桥转体施工关键技术，通过在球铰安装时设置预偏心、在箱梁边跨箱室内灌注铁砂混凝土和在梁面二次配重，确保了转体时曲线非对称斜拉桥的相对平衡。在现场见证了大桥成功“双转体”后，九江市政府相关负责人表示，此举为九江快速路（一期）工程年底建成通车奠定了基础，将进一步完善区域路网布局，对九江高标准高质量建设长江经济带重要节点城市具有重要意义。 #九江#庐山站#拍摄火车高铁最佳角度#九江快速路
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中国中铁5天前
9月26日凌晨，中铁四局承建的世界最大吨位非对称曲线斜拉转体桥——九江快速路跨庐山站转体斜拉桥实现“华丽转身”。@国资小新
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𒀱𒀱𒀱𒀱𒀱𒀱𒀱𒀱⚽6天前
#世界最大 #中国超级工程里的世界之最 #基建狂魔 庐山站快速路跨铁路大桥转体，双桥同时转，还是不对称曲线桥，也是最大吨位的，难度最大
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嘻嘻哈哈-哈6天前
九江快速路跨庐山站转体斜拉桥 九江快速路跨庐山站转体斜拉桥 连接九江、庐山的桥梁 九江快速路跨庐山站转体斜拉桥，是一条联系九江市中心城区、柴桑区、八里湖新区、高铁新区、赛城湖新城的快速交通廊道，是九江建设长江经济带重要节点城市的重要交通枢纽工程。 该桥全长465米，桥面总宽度42米，双向8车道，上跨昌九城际铁路、京九铁路、武九铁路、武九客专、动车走行线、京港高速铁路及其联络线（在建）共14股铁路线路。 2022年6月29日，江西九江快速路跨庐山站转体斜拉桥开工建设。据介绍，该桥53号、54号主墩单幅转体重量分别为42000吨、47000吨，是目前世界上同类型桥梁中吨位最大的转体斜拉桥。 #中国基建狂魔 #基建狂魔 #桥梁 #基建 #庐山站
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芳zi视觉6天前
江西九江柴桑快速路跨越庐山站转体桥，2024.09.26将实行90度转体，进行乾坤大转移[强]这是全球难度最大的转体工程，华丽转身，勇于跨越。让天堑变通途，让梦想成为实。转体如巨龙腾飞，气势磅礴[强][庆祝][鼓掌]聚焦中国九江#江西九江#九江柴桑#每一帧都是热爱
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英英吖6天前
九江快速路转体桥 ＃江西九江 九江近年来最伟大的工程项目﹣快速路庐山站转体桥，重量为同类型桥梁中世界第一，转体成功后，年底城区到庐山站高架全线就要通车了！我认为这个项目是堪比九江长江大桥的世纪大工程！#江西九江 ##中国转体桥 #中国桥梁 #中国九江
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江西园区4天前
世界最大吨位非对称曲线转体斜拉桥成功转体，再刷桥梁建造纪录！ #基建狂魔 #中国基建 #九江 #桥梁工程
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柴桑区融媒体中心5天前
顺利转体！世界最大吨位！ 9月26日凌晨，世界最大吨位非对称曲线转体斜拉桥——九江快速路跨庐山站转体斜拉桥成功转体。桥墩转体T构重量分别达41400吨和47600吨，相当于两艘航空母舰的重量，主桥上跨京九铁路、武九铁路、昌九城际等14股铁路线路，平均每3分钟通过一趟列车，每天约有500趟列车经过。#九江 #庐山高铁站 #斜拉桥
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😊东哥1周前
基建狂魔有多厉害，九江转体桥 #交通强国铁路先行 #工程建设 #家乡的变化
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💑W.A.Y👨👩👧👦6天前
中国九江～～世界最大吨位非对称曲线斜拉转体桥——九江市新建快速路系统工程（一期）跨庐山站立交工程于9月26日凌晨1:00-5:00正式开启转体阶段，为12月底与庐山站东站房同步开通运营奠定基础。
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向世界推介江西5天前
世界最大吨位转体斜拉桥在江西九江成功转体！#向世界推介江西 #九江 #中国基建 #江西基建 （来源：@达达 ）
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牛马攻城师5天前
由中铁四局集团承建的九江快速路(一期)跨庐山站(99+250+116)m转体斜拉桥成功上演“空中芭蕾”，大桥上跨14条铁路，转体重量分别为41400吨和47600吨，刷新了同类型桥梁转体重量的世界纪录，预计今年年底九江快速路可以全线通车！
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江西新闻联播5天前
世界最大吨位非对称曲线转体斜拉桥成功转体，再刷桥梁建造纪录！给中国基建点赞！#中国基建 #九江 #桥梁工程 #一起刷闪江西
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人民网江西频道5天前
9月26日，江西九江。世界最大吨位转体斜拉桥在九江上演高空“双转体”。#江西 #江西九江 #江西dou知道
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优果😘5天前
完美吧(๑•̀ㅂ•́)و✧
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九江家具老王说家具6天前
九江的朋友，这真是太震撼了。没想到会在九江发生。又一次见证中国力量。这是献给祖国最好的礼物#九江#九江家具#九江家具老王说家具 #九江家具哪家又好又便宜
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掌中九江6天前
9月26日凌晨，世界最大吨位非对称曲线斜拉转体桥九江快速路跨庐山站转体斜拉桥实现“华丽转身”#九江 #九江快速路 #超级工程
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📷 Rella-浔城记1周前
九江快速路转体桥 #江西九江 九江近年来最伟大的工程项目-快速路庐山站转体桥，重量为同类型桥梁中世界第一，转体成功后，年底城区到庐山站高架全线就要通车了！我认为这个项目是堪比九江长江大桥的世纪大工程！
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✨幸运星✨5天前
9月26号凌晨，世界最大吨位转体斜拉桥九江快速路一期跨庐山站转体斜拉桥成功转体。两座重达4万余吨庞然大物，用时2小时，顺时旋转90度，在14股铁路线上空实现双转体。
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猫猫同学6天前
9月26号凌晨，世界最大吨位转体斜拉桥九江快速路一期跨庐山站转体斜拉桥成功转体。 #柴桑区 #江西九江 #中国桥梁 #庐山站 @抖音小助手
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梅林4天前
两座重达4万余吨庞然大物，用时2小时，顺时旋转88°，在14股铁路线上空实现双转体 #中国九江 #斜拉桥 #城市地标 #庐山高铁
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Mr Duan1周前
#献礼国庆 世界最大吨位非对称曲线斜拉转体桥——九江市新建快速路系统工程（一期）跨庐山站立交工程于9月26日凌晨1:00-5:00正式开启转体时刻，为12月底与庐山站东站房同步开通运营奠定基础。#中国桥梁
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故乡雨🌧点6天前
🎉🎉🎉转体桥旋转90度成功合体👍👍👍！#雄伟壮观 #为建设者鼓掌 九江快路速跨庐山站转斜体拉桥，是一条系联九江市中心城区、柴桑区、八湖里新区、高新铁区、赛城湖城新的快交速通廊道，是九江建设江长经济带重要节城点市的重要通交枢纽工程。 该全桥长465米，桥面总宽度42米，双向8车道，上跨昌九际城铁路、京铁九路、武九铁路、武客九专、动车行走线、京港高速铁路及联其络线（在建）共14股铁线路路。 2022年6月29日，江西九江快速路跨山庐站转体斜桥拉开工建设。据介绍，该桥53号、54号主墩幅单转体重量分别为42000吨、47000吨，是目前世界上类同型桥梁中吨位大最的转体斜拉桥。
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🍊群🍊5天前
全视角拍摄转体视频#世界最大吨位转体桥梁#抖音看世界
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九江钰辉咨询（阮姐）5天前
2024年9月26日凌晨1.47分起，江西新建九江快速路跨庐山站转体斜拉桥成功完成转体。4.14万吨和4.76万吨的转体同时完成顺时针90多度的转体，用时仅79分钟，这是世界上最大吨位非对称曲线斜拉桥成功完成转体，主桥上跨京九铁路、武九高铁、昌九城际、庐山站动车走行线、在建的昌九高铁等14股铁路线路，每天约有500趟列车经过，平均每3分钟通过一趟列车，采用国际先进的子母塔双转体技术建设，全线预计于今年年底通车，建成后将连通九江长江大桥、九江庐山高铁站快速交通网，有效助力长江经济带建设。
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小城🎻故事5天前
2024年9月26日凌晨，江西新建九江快速路跨庐山站转体斜拉桥成功完成转体。4.14万吨和4.76万吨的转体同时完成顺时针90多度的转体，用时仅79分钟，这是世界上最大吨位非对称曲线斜拉桥成功完成转体，主桥上跨京九铁路、武九高铁、昌九城际、庐山站动车走行线、在建的昌九高铁等14股铁路线路，每天约有500趟列车经过，平均每3分钟通过一趟列车，采用国际先进的子母塔双转体技术建设，全线预计于今年年底通车，建成后将连通九江长江大桥、九江庐山高铁站快速交通网，有效助力长江经济带建设。
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故乡雨🌧点6天前
家门口的世界之最-- 今晚过后26号凌晨1:28，九江快速路跨铁路桥开启90°转体！听说是世界最大吨位哟！目前好多人在等候这个👆🏻时刻啦！#中国超级工程 #为建设者鼓掌 #江西九江 #雄伟壮观 #
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☁️霞4天前
#城市风景一角 九世界奇迹，九江大桥转体合拢一刻
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🍊群🍊6天前
世界同类型桥梁最大吨位 非对称曲线斜拉转体桥#中国超级工程里的世界之最 #抖音看世界
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新柴桑5天前
9月26号凌晨，世界最大吨位转体斜拉桥九江快速路一期跨庐山站转体斜拉桥成功转体。两座重达4万余吨庞然大物，用时2小时，顺时旋转90多度，在14股铁路线上空实现双转体。
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流动的光影6天前
见证9月26日凌晨，世界最大吨位非对称曲线斜拉转体桥——九江快速路跨庐山站斜拉转体桥90度华丽转身……
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航拍🇨🇳江西5天前
世界最大吨位非对称曲线斜体转体桥-九江快速路跨庐山站转体斜拉桥成功转体#庐山站#转体斜拉桥
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雲儿6天前
世界最大吨位转体斜拉桥，庐山站跨铁路大桥“双转体”九江快速路庐山站转体桥9.26凌晨开始90度转体，全球难度系数最大，央视同步直播#庐山站#
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航拍小帅6天前
中国九江，九江快速路庐山站夸铁路大桥9.26转体合拢成功，预示着全线年底通车有望，四项世界纪录世纪工程为中国基建点赞，为中铁四局点赞，现场超级震撼！#航拍 #地标建筑 #中铁四局 #庐山站创四项世界纪录
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南昌小徐vlog 宣传片|视频直播6天前
九江快速路世界上重量最大的斜拉桥转体完成#九江 #慢直播
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诗画庐山6天前
世界最大！九江快速路跨庐山站转体桥，9.26日凌晨1点开始进行90度转体，这是全球难度最大的转体工程，，央视同步进行实况转播，期待这一激动人心的况世工程圆满成功#庐山站 #九江快速路 #诗画庐山 #@江西文旅 @九江文旅
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达达6天前
快速路跨铁路桥转体成功 #江西九江 #我的航拍时刻 #柴桑区 速览，世界最大吨位转体斜拉桥在九江上演高空“双转体”
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A✨思思4天前
祖国的强大，中国越来越好，九江越来越好🙂
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达达6天前
转体 26号凌晨开启90°转体，打通快速路最后一公里#江西九江 #我的航拍时刻
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老洪5天前
中国江西九江快速路世界最大吨位非称曲线跨庐山站转体斜拉桥成功完成转体
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真美5天前
第一次知道还有这种桥，中国九江快速路庐山站转体桥9.26零晨1点开始转体，这么大难度的再也找不到了吧，转体成功，为九江点赞#庐山站#柴桑区
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@发哥5天前
九江快速路转体斜拉桥#九江发现@宋同学 @温馨时光
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不会飞的余旭6天前
晚上11点半开始蹲守，凌晨三点半结束，就是为了见证中国基建狂魔的光辉时刻，世界最大吨位非对称曲线斜拉转体桥转体成功！#基建狂魔桥梁工程 #九江柴桑#九江快速路
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❤️启程5天前
中国九江，九江快速路庐山站跨铁路大桥9.26转体成功#中国基建狂魔 #九江快速路
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迎楠而上6天前
我们一起见证历史。中国九江，世界第一转体桥转体合桥现场
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中铁四局4天前
#媒体聚焦 央视财经《第一时间》报道播出中铁四局五公司承建的九江快速路跨庐山站转体斜拉桥成功转体。
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柴桑区融媒体中心6天前
成功转体！世界最大吨位！九江快速路一期跨庐山站转体斜拉桥 #转体桥 #世界最大吨位 #庐山站 #九江快速路
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幸福人，会让路6天前
奋斗一年多的大桥终于完工，实现整桥转体，这座吨位最大最具有标质性工程在江西九江庐山落下维暮。
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꧁꫞꯭昱昱꫞꧂6天前
高铁🚅站中国九江转体桥好气派。
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中铁四局4天前
#媒体聚焦 央视综合《朝闻天下》报道播出中铁四局五公司承建的九江快速路跨庐山站转体斜拉桥成功转体。
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九江随车吊出租（8吨～12吨）柴桑～刘6天前
#世界之最中国九江
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渔乐人生（老杨）5天前
终于快完工了
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浔阳思者6天前
中国江西九江柴桑区 九江快速路(庐山站) 横穿铁路大桥转体
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江昊广告(发光字工厂平平姐)5天前
湖南江昊广告为江西九江也贡献自己一份力量，江西九江大桥发光字已经完美亮灯了，感谢客户从抖音上面刷到我，然后选择了我们江昊广告，做大字找江昊#发光字 #大型发光字 #广告设计制作 #大桥发光字 #楼顶发光字
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达达1周前
#我的航拍时刻 #江西九江 中国九江-快速路大桥即将转体
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