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珠江隧道 位于中国广东省广州市荔湾区,于1990年10月14日动工,1993年12月28日建成通车,总投资6亿人民币,主要由广州珠江隧道实业有限公司负责兴建。全长1238.5米,河中段全长475米,呈南北走向,隧道北端出入口位于荔湾区黄沙,连接内环路、六二三路,南端出入口位于上芳村,连接花地大道是穿越珠江的一条过江隧道,是我国大陆首次采用沉管法设计施工的大型水下隧道。隧道共有三条管道分三个孔, 西侧两孔为双车道汽车管道, 东侧一管道设计时为地铁一号线的双轨管道,由北岸黄沙段,河中段及南岸芳村段三部分组成,本打算在地铁建设前作自行车隧道用,但隧道建成时地铁就立即开始建设,南端出入口设有收费广场,由于广州市已实行汽车年票制度,本市的汽车并不须票停车缴费,因此收费广场基本已被废弃。珠江隧道通车后,芳村的对外交通不需要再依赖珠江大桥,甚至取代珠江大桥成为通往佛山、南海等地的主要交通干道。由于珠江隧道成为通往佛山巿、南海区等地的主要交通干道,每天都有许多车辆使用,车流量由原来的每天5.5万辆激增至每天10万辆,远远超出了珠江隧道的设计通行能力,导致该隧道每天的交通极为繁忙,所以政府修建了兴建洲头咀隧道,以及正研究修建如意坊大桥,纾缓珠江隧道的交通压力。#手机摄影 #广州 #街拍 #地标建筑 #隧道
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