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游牧6天前
深蓝S07初体验#dou是好车 #新能源 #国产车 首先从选车开始叙说,其实一开始并没有太关注这款车,只知道S7是一款不错的SUV,深蓝是长安的新能源品牌。其他的不尽了解。换车的原因,是省补发布后,错过了国家补贴的心蠢蠢欲动,老款油车烧机油的问题又让我很头疼,外加上我跟老婆两个人上班开车又都是刚需,家里另外一辆纯电的小车一年下来的电费和保养加起来也不过就是油车两个月的花费。 种种原因之下,买车的欲望愈加浓烈,于是就开始在各种平台上,看各种测评,最终确定了花15万换个纯电车,用上省补和旧车置换,还能省下不少钱。但随着看的车越多,越感觉家里没有一辆可以长途旅行的车也不合适,就换到了混动的方向,在看了比亚迪宋系列,极狐T5,银河E5,风云T9等等车型之后,偶然转到了深蓝的本地4S店,一眼就被展厅里的S07吸引住了,无框车门加上溜背的设计,比在测评里看到的还要好看,立马安排了试驾,经过对比之前试驾的那些车,感觉深蓝的驾驶质感确实很不错,没有过多犹豫, 考虑两天后,就交了定金提了车。 提车:一开始想要285MAX版本,但销售说估计要一个多月到车,不想等了,就提了现车,215MAX版本,有家充,无非就是多充几次。华为智驾版本需要再加一万五,但也是需要等,我这急脾气,实在不想等(但是真的很喜欢智驾版)。 驾驶感受:S07采用的是宁德时代的电池,一开始担心续航,但提车后跑了三百多公里,算是打消了我这个念头,S07着实比我的小电车(就不说牌子了,续航351,实际200多点)能跑,我上班走的是15公里市区外加30多公里省道,基本可以达到1:1的续航,动力也是嘎嘎足,百公里加速7秒多,完全够用了。网上普遍诟病的S7底盘硬的问题,在S07上得到了很大的改善,调教的比较舒适,过坑或者减速带,滤震很干脆,也不会觉得没有缓冲,总体来说挺不错。我是个开车听音乐狂热粉,S07的音响绝对是同级里排名靠前的,14个扬声器营造的氛围感着实带劲。再来说说配置,这个级别来说,零重力座椅加上按摩、通风和加热,L2的驾驶辅助,清晰的HUD抬头显示,老板键等舒适性配置应有具有,性价比也确实没得说。 目前来说,300公里还是我的初体验,十一马上来到,准备在长途行驶中再感受这辆车更细致的表现和不足。 今天去花钱升级了全车的脚垫,安装效果还不错 #深蓝s07[话题]# 。
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