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歼-15舰载机 歼-15(英文:J-15,中文绰号:飞鲨“Fēishā”,北约代号:侧卫D型)是中国参考从乌克兰获得苏-33战斗机原型机T-10K-3以国产歼-11战斗机为基础进而研制和发展的单座双发舰载战斗机。歼-15在世代划分上属于第四代战斗机改进型,即第四代半战斗机。 2009年8月31日,歼-15首飞成功。2010年5月6日,实现了首次滑跃起飞。2011年4月25日,第二架歼-15原型机进行了飞行测试。 2012年11月22日,首架歼-15原型机在辽宁号航空母舰上进行着舰测试和起飞测试成功。 机身长度为22.28米,翼展为15米,高度为5.92米。最大起飞重量为32.5吨,最高飞行速度可达到2.4马赫,最大升限为20千米,最大航程为3500千米。1门Gsh-30-1型30毫米机关炮 J-15增加了鸭翼,实现了机翼折叠功能。该机还进行了全新的增升装置、起落装置和拦阻钩等系统设计。歼-15舰载机自服役以来使用AL-31F3航空发动机。在2016年前后开始装备WS-10B发动机。 歼-15有12个武器挂载点:翼尖2个,翼下6个,发动机进气道下2个,机身中心线前后各1个。 歼-15S双座教练机,基于歼-15战斗机的设计,歼-15S双座教练机将单座座舱改装为双座。 歼-15加油机,采用伙伴式加油技术的歼-15战斗机改装机型。2015年初,国外媒体曝光了中国新型空中加油技术的照片。该机型在机腹装备了加油吊舱,使其能够通过软管在空中为其他飞机进行加油。 歼15D电子战机,2024年3月央视首次公开。是在中国歼-15舰载机的双座型号歼-15S基础上发展而来,它采用了空军最新装备的歼-16D电子战机的全部电子战设备。包括安装在翼尖的多波段电子信号接收吊舱、可用作接收机/干扰机的氮化镓有源相控阵雷达、通信对抗系统、干扰对消设备以及可挂载在翼下和机腹下的大型干扰吊舱等。歼-15D去除了风挡前方的红外搜索和跟踪系统(IRST)以及空速管,并取消了机身右侧边条内的机炮,以腾出空间来容纳电子战设备。 歼-15电磁弹射型,2016年前后出现。机头正前方的空速管取消,改为了集成在一侧的分布式大气传感设备;机头雷达罩内,换装了更新型的有源相控阵雷达和综合全彩显示器;翼尖挂架也从原本的“倒L型”,更换为适配“霹雳”-10导弹的“一字型”架;弹射牵引杆等设备体积更大,起落架舱从单开门改为了对开门。
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