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9月17日,南(阳)邓(州)高速全线最大枢纽互通首榀箱梁成功架设,标志着南阳至邓州高速公路与邓鄂高速公路、内邓高速公路T型交叉进入了冲刺阶段。 赵楼枢纽互通为立体“十”交叉式互通,同时也是南(阳)邓(州)高速的终点,为全线最大的枢纽互通,全长2.419公里,其中桥梁包含预制箱梁、现浇梁、钢箱梁,枢纽内预制梁最大跨径40米,现浇梁最大跨径20米,钢箱梁最大跨径50米,此外南邓高速与邓鄂高速相连,邓鄂高速连接部位采用路基拼宽连接新建桥台,且上跨内邓高速主线及匝道3次,相互干扰大,保通安全要求高,施工难度大。   为保证赵楼枢纽首榀箱梁的顺利架设,中铁四局南(阳)邓(州)高速公路2标项目成立了预制梁架设常态化管理工作小组,优化施工方案,采取专家现场指导、作业人员班前培训等方式,全面梳理施工要点,精准把控施工细节,确保每一道工序可控,为工程建设安全、质量提供有力保障。 南阳至邓州高速公路项目是河南省 “13445工程”的重点项目,线路全长66.537公里,中铁四局承建其中32.8公里的施工任务。主要施工包括土建、房建、互通和枢纽等。自2022年10月开工以来,该项目实现多个全线第一,包括全线首个钻孔桩顺利开钻、首个涵洞墙身浇筑、首段路基试验段施工、首联现浇箱梁浇筑、首榀钢箱梁架设等。预计2025年底建成通车,届时将会进一步完善南阳市高速公路网络、巩固河南省交通区位优势,助力南阳市成为沟通“中原城市群”“长江经济带”的重要通道。同时,有利于增加豫西南与鄂西北地区的综合联系,促进沿线城市经济、文化、旅游事业的同步发展。
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经四川省人民政府批准,由四川沿江攀宁高速公路有限公司投资建设、管理、运营的 G4216线宁南至攀枝花高速公路项目和爱互通至金江枢纽互通段,拟定于 2024年 9月 15日中午 12:00起试通车,现将有关事项通告如下: 一、G4216线宁南至攀枝花高速公路项目和爱互通至金江枢纽互通段起于和爱互通,止于金江枢纽互通接丽攀高速,长 29.655公里。该路段设盐边和爱、盐边红格、盐边东三个收费站,红格服务区一个,其中盐边东收费站、红格服务区暂不开放,开放时间另行通告。 二、试通车阶段本路段免费通行,收费时间以省交通运输厅等部门批复为准,另行通告。 三、交通管制 对该通车路段实行交通管制,时间自 2024年 9月 15日中午 12:00起,结束时间另行通告。具体管制措施: (一)禁止危险货物运输车辆、大件运输车辆、三轴(含)以上载货汽车、9座(不含)以上载客汽车通行。 (二)执行紧急任务的军警车、消防车、救护车、抢险救援车辆以及从事高速公路管理、养护作业的车辆不受上述交通管制限制。 (三)遇特殊情况以现场管控为准。 四、通行上述路段的驾乘人员,应主动了解山区高速公路安全行车常识,严格遵守交通安全法规、交通信号、安全提示等,服从公安交通管理部门、交通执法部门的指挥,确保通行安全。 五、高速公路及其设施受法律保护,未经主管部门批准任何单位和个人不得占用、挖掘、拆除、移动、损坏高速公路及其设施的,应当按规定赔偿, 六、不得在高速公路建筑控制内设置广告牌等非交通标志牌。 七、对违反本通告者,有关管理及执法单位有权予以处理。涉嫌违法犯罪的,移送司法机关追究法律责任。 四川省公安厅交通警察总队高速公路六支队 四川省交通运输综合行政执法总队第六支队 四川沿江攀宁高速公路有限公司 2024年9月15日 #高速公路
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