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#阜阳城市圈 #南驻阜沿淮高铁 #《期待临泉高铁新发展》 在广袤的中原大地之上,临泉,这座充满活力的城市,虽为省管县,却在高铁发展的浪潮中面临着诸多挑战。 近期,宣绩高铁开通,阜阳高铁调图,令人遗憾的是,众多通往西部省份如西安、兰州、乌鲁木齐、青海、银川等地的高铁线路,仅有去太原的线路经过临泉,其余的皆绕过临泉,经6站阜阳、颍上、太和、亳州、商丘、民权、郑州等地,预计至少有 15 趟列车不停靠临泉。这无疑给临泉百姓的出行带来了极大的不便,他们不得不前往阜阳转车,徒增了时间和经济成本。 而南驻阜沿淮高铁途径15站:南阳东、泌阳北、驻马店南、正汝南、上蔡、平舆、新蔡北、临泉南、阜阳西、霍邱北、合肥南、南京南、无锡东、苏州北、上海虹桥、开通,对于临泉的意义重大。它将为临泉建设临泉南火车高铁供站,使临泉能够直达成都、重庆、西安、兰州、乌鲁木齐、青海、银川等重要城市。这对于驻马店、平舆、新蔡和临泉的崛起至关重要。我们应高度关注豫皖高铁的更新,期待它能为这片区域带来新的发展机遇。 临泉高铁站,这个承载着临泉人民希望的名字,多年来却没有多少高铁停靠。除了前往上海、杭州的车次外,其他线路寥寥无几。阜阳似乎在高铁规划上未能充分考虑临泉百姓的需求,这让人不禁感慨,临泉人的出行之路为何如此艰难。 我们强烈建议阜阳高铁调图能够经过共8站临泉、界首、沈丘、淮阳、扶沟、西华、周口,鄢陵、郑州通往重庆、成都、西安、兰州、青海、银川、乌鲁木齐等地。让临泉真正融入高铁网络,为临泉百姓的出行提供便利,为临泉的经济发展注入强大动力。期待临泉在高铁的助力下,绽放出更加绚烂的光彩。
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