退出TA的作品
果子沟大桥是中国新疆维吾尔自治区境内的一座重要高速通道,位于果子沟峡谷之上,是连云港—霍尔果斯高速公路的主要构成部分,被誉为“中国最土豪的大桥”。 果子沟大桥于2006年8月16日动工兴建,2010年8月28日完成主桥合龙工程,并于2011年9月30日通车运营。 大桥位于新疆伊犁哈萨克自治州,是连接伊犁地区和新疆中东部的咽喉要道,也是新疆重要的民生工程。 果子沟大桥全长4.4公里,桥长700米,桥面设计为双向四车道,时速80千米/小时,桥面距谷底高达200米。它是新疆第一座斜拉桥和第一高桥,同时也是全国首座公路双塔双索面斜拉桥。 果子沟大桥的造价高达23.9亿元,单米造价为340万元,被誉为“最壕的壮丽果子沟大桥全称果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥,该桥地上部分建设于07年8月22日开始浇筑。果子沟大桥是国道045线赛里木湖至果子沟口高速公路建设项目控制性工程之一,桥梁全长700米,桥面距谷底净高达200米,主塔高度分别为209米和215.5米,大桥主桥全部采用钢桁梁结构,使用国内特殊专用桥梁钢材17000吨,并采用高强螺栓连接,安装精度控制在两毫米以内。大桥是自治区公路第一座斜拉桥,也是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥。 果子沟大桥与周围的自然景观相得益彰,站在桥上可以感受到人类工程的伟大与自然的壮丽相互交融。果子沟大桥因其壮丽的景观和独特的建筑风格,吸引了大量游客前来观光旅游,被称为“伊犁第一景”和“奇迹绝境”。 此外,果子沟大桥不仅是新疆的交通枢纽,也是连接伊犁河谷和赛里木湖的重要通道,对于改善当地交通状况和促进区域经济发展具有重要意义。它的建成彻底结束了新疆伊犁河谷出行难的问题,使得这一地区的交通条件得到了极大的改善。
00:00 / 00:52
连播
清屏
智能
倍速
点赞24
00:00 / 03:26
连播
清屏
智能
倍速
点赞1