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极氪7x试驾体验🧐 最近极氪老是被喷,但是感觉7x还不错所以去试驾了一下。 总结就是极氪的老样子,机械层面确实不错,但是智能化还是短板,价格中规中矩。年后估计会降价,想入手的朋友可以再等等。 外观:极氪007增高版,不过比007的车尾协调很多 空间:空间方面确实不错,座椅的舒适度、坐垫的长度和角度对于180的高个子来说也是能有不错的贴合度。有前备箱这个真不错,比领克的Z10要好多了。 后备箱也足够大又深空间利用方面确实优化了不少,集成度更加高了。 内饰:内饰方面就是和007一模一样了,后排的话是可以选装娱乐系统和电动调节等功能(个人感觉没啥必要)有个遮阳帘!这个必须地好评,停反感全景天幕的,避免不了晒还有车内的隐私被外面一览无遗,真不好。 机械层面:底盘的动态反馈不错,滤震、侧倾、隔音都不错,底盘明显是运动的调教和007相类似。001那种就是舒适的好开,007这种就是带点运动和硬朗的好开,取向有点不同。然后电门到底还是有点点延迟,可能是想调教得像油车的脚感,但是个人觉得明明可以更加跟脚的,特意弄个半拍子的延迟没必要。 智能化方面:额~那个智能驾驶一直都是极氪的短板,试驾的时候说还没开通城市NOA所以也试不了什么。自动泊车这里确实升级了很多,体验不错。语音控制也是不太行,识别能力和执行力不咋滴,简单的听音乐和导航之类的,和华为系比真的落后了一大截。 槽点:哪怕是顶配都弄那么多的选装,不太应该,都装满的话其实也是过30万的了,那样子就没啥优势了。还有音响质感一般般~ #新车上市 #中大型智能豪华suv #极氪7x试驾 #新能源车上市 #购车黄金季
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极氪7X三大件(舒适套装篇) 极氪7X的后排舒适套装,我愿称之为最值得选配的功能,选择这个配置以后,你的7X可以获得这些升级。 首先呢,就是后排电动躺椅,能够实现电动调节,座椅最大可调节至134度,能让乘客的身体处于一种接近零重力的状态,有效减轻身体各部位的压力,长途乘车也久坐不累。 后排座椅功能也得到了升级:座椅通风,加热,按摩也都给你通通安排上,单吃一个舒服。 还有座椅记忆功能,可以记录乘客习惯的座椅位置等设置,方便不同乘客快速调整到自己喜欢的座椅状态,无需每次都重新调节。 然后在中央扶手处,多了一块6英寸多媒体控制屏,后排乘客可以通过屏幕方便地对上面提到的所有后排座椅功能以及空调、音乐和氛围灯等进行调节,提升了操作的便捷性和后排乘客的自主性。 为了进一步提升了乘坐的舒适性和空间灵活性,这个选配套装,还拥有215毫米行程的前后滑行电动滑轨,为后排座椅提供了较大的前后滑动范围,乘客可以根据自己的需求灵活调整腿部空间。 最后,也是我个人最喜欢的配置,就是极氪001You版同款的后备厢220伏交流电源,可以方便乘客在后排使用一些需要交流电源的电子设备,如笔记本电脑、小型电器等,当搭配车尾帐露营时,你会发现这个电源是真的香,避免了从慢充口七绕八绕的连接电源,从帐篷内部空间就可以轻松连接电源,省时省心又安全。#极氪7X #大有氪为 #极氪7X纯电SUV新标杆 #纯电SUV还得看极氪 #极氪7X还是太全面了
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