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成立重庆铁路局通过了吗
东林看点
1天前
江西两座万吨级桥梁转体合龙#江西两座万吨级桥梁转体合龙
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中科同志科技
1周前
用时仅79分钟!延时看两个4吨多的“巨无霸”如何成功转体 9月26日凌晨,江西九江快速路跨庐山站转体斜拉桥成功完成了震撼人心的转体。两座重量分别为4.14万吨和4.76万吨的“巨无霸”桥梁结构,在79分钟内顺时针转动了90多度,实现了精确合龙对位。这一壮举标志着世界上最大吨位非对称曲线斜拉桥成功完成转体,再次彰显了我国桥梁建设的高超技艺和创新能力。 此次转体过程采用了先进的施工技术和精密的监控系统,确保了转体的安全和稳定。延时视频记录了这一壮观瞬间,展示了桥梁转体的精确性和协调性。九江快速路跨庐山站转体斜拉桥的成功转体,不仅为九江快速路的全线通车奠定了坚实基础,也为我国桥梁建设史增添了浓墨重彩的一笔。
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超哥
1周前
九江庐山站新建快速路转体桥顺利合拢#施工现场实拍 #为建设者鼓掌 #庐山 #超级工程
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三石说
5天前
#国庆吃喝玩乐节
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陶可勇
1周前
顺利转体,世界最大吨位。#高铁#基建狂魔 #正能量 @抖音创作者中心🍓 @抖音创作小助手
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岩土叶工
1周前
九江人们的一件大事,桥梁工程又一次创新。
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兔小白
1周前
2024年9月26号凌晨,世界最大吨位转体斜拉桥九江快速路一期跨庐山站转体斜拉桥成功转体。两座重达4万余吨庞然大物,用时2小时,顺时旋转90多度,在14股铁路线上空实现双转体。 2022年7月开工建设的跨庐山站转体斜拉桥,是九江快速路一期工程全线控制性工程,为双塔单索面的预应力混凝土转体斜拉桥,桥长465米、宽42米、主塔最高达87米。“由于跨越的铁路线每天约有300趟列车经过,为了尽可能减小施工对铁路运行的干扰,只能利用凌晨2个小时的‘天窗点’进行作业。” 从 9月26日1时25分开始,53号、54号主墩转体梁在各自转盘下方4台连续张拉千斤顶的作业下,以每分钟约1度的速度顺时针方向同步转体,施工人员根据转盘上布置的刻度编号和摄像头,实时监控和调整转体速度。经过各个工序的紧密配合,两个主墩分别顺时针转动了96.209度和93.504度,于 9月26日2时55 分转体精确合龙对位。 转体的难点在球铰,这是实现大桥‘华丽转身’的核心部件,分为球铰预埋板、下球铰、上球铰三部分,最大直径为7.2米,单个上球铰重达120吨,是全国首例超大吨位分体式铸造钢球铰,在转体时起到‘四两拨千斤’的作用。”在现场指挥的中铁四局九江快速路项目总工程师史西锋介绍,“我们前一晚进行了顺时针2度试转体,采集了必要的参数,确保了正式转体顺利完成。 如何让两个庞然大物在长达90分钟的转体过程中保持平衡,也是需要控制的一个重点。施工团队攻克了复杂环境下超宽超重非对称曲线斜拉桥转体施工关键技术,通过在球铰安装时设置预偏心、在箱梁边跨箱室内灌注铁砂混凝土和在梁面二次配重,确保了转体时曲线非对称斜拉桥的相对平衡。在现场见证了大桥成功“双转体”后,九江市政府相关负责人表示,此举为九江快速路(一期)工程年底建成通车奠定了基础,将进一步完善区域路网布局,对九江高标准高质量建设长江经济带重要节点城市具有重要意义。 #九江#庐山站#拍摄火车高铁最佳角度#九江快速路
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流动的光影
5天前
九江新地标#九江新建快速路跨庐山站非对称曲线斜拉转体桥
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优果😘
1周前
完美吧(๑•̀ㅂ•́)و✧
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𒀱𒀱𒀱𒀱𒀱𒀱𒀱𒀱⚽
1周前
#世界最大 #中国超级工程里的世界之最 #基建狂魔 庐山站快速路跨铁路大桥转体,双桥同时转,还是不对称曲线桥,也是最大吨位的,难度最大
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☁️霞
1周前
#城市风景一角 九世界奇迹,九江大桥转体合拢一刻
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流动的光影
1周前
见证9月26日凌晨,世界最大吨位非对称曲线斜拉转体桥——九江快速路跨庐山站斜拉转体桥90度华丽转身……
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南昌经济技术开发区
1周前
九江快速路跨庐山站转体斜拉桥,已经成功完成转体,刷新世界记录。
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天才科技喵
5天前
9月26日凌晨,江西新建九江快速路跨庐山站转体斜拉桥成功完成转体。#科技科普 @DOU+小助手 @DOU+上热门
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🍊群🍊
1周前
全视角拍摄转体视频#世界最大吨位转体桥梁#抖音看世界
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江西园区
1周前
世界最大吨位非对称曲线转体斜拉桥成功转体,再刷桥梁建造纪录! #基建狂魔 #中国基建 #九江 #桥梁工程
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中国中铁
1周前
9月26日凌晨,中铁四局承建的世界最大吨位非对称曲线斜拉转体桥——九江快速路跨庐山站转体斜拉桥实现“华丽转身”。@国资小新
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掌中九江
1周前
9月26日凌晨,世界最大吨位非对称曲线斜拉转体桥九江快速路跨庐山站转体斜拉桥实现“华丽转身”#九江 #九江快速路 #超级工程
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🍭🍭🍭敏、
1周前
中国九江 世界难度最大转体工程圆满成功🏆#庐山站 #江西九江
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江西新闻联播
1周前
世界最大吨位非对称曲线转体斜拉桥成功转体,再刷桥梁建造纪录!给中国基建点赞!#中国基建 #九江 #桥梁工程 #一起刷闪江西
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老洪
1周前
中国江西九江快速路世界最大吨位非称曲线跨庐山站转体斜拉桥成功完成转体
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幸福人,会让路
1周前
奋斗一年多的大桥终于完工,实现整桥转体,这座吨位最大最具有标质性工程在江西九江庐山落下维暮。
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九江钰辉咨询(阮姐)
1周前
2024年9月26日凌晨1.47分起,江西新建九江快速路跨庐山站转体斜拉桥成功完成转体。4.14万吨和4.76万吨的转体同时完成顺时针90多度的转体,用时仅79分钟,这是世界上最大吨位非对称曲线斜拉桥成功完成转体,主桥上跨京九铁路、武九高铁、昌九城际、庐山站动车走行线、在建的昌九高铁等14股铁路线路,每天约有500趟列车经过,平均每3分钟通过一趟列车,采用国际先进的子母塔双转体技术建设,全线预计于今年年底通车,建成后将连通九江长江大桥、九江庐山高铁站快速交通网,有效助力长江经济带建设。
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✨幸运星✨
1周前
9月26号凌晨,世界最大吨位转体斜拉桥九江快速路一期跨庐山站转体斜拉桥成功转体。两座重达4万余吨庞然大物,用时2小时,顺时旋转90度,在14股铁路线上空实现双转体。
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航拍小帅
1周前
中国九江,九江快速路庐山站夸铁路大桥9.26转体合拢成功,预示着全线年底通车有望,四项世界纪录世纪工程为中国基建点赞,为中铁四局点赞,现场超级震撼!#航拍 #地标建筑 #中铁四局 #庐山站创四项世界纪录
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一莲清池
1周前
九江庐山站跨铁路大桥迎来重要时刻,今晚完成转体连接快速路。
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九江新闻网
1周前
9月26号凌晨,世界最大吨位转体斜拉桥九江快速路一期跨庐山转体斜拉桥成功转体。两座重达4万余吨庞然大物,用时2小时,顺时旋转88°,在14股铁路线上空实现双转体。#九江 #城市建设
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诗画庐山
1周前
世界最大!九江快速路跨庐山站转体桥,9.26日凌晨1点开始进行90度转体,这是全球难度最大的转体工程,,央视同步进行实况转播,期待这一激动人心的况世工程圆满成功#庐山站 #九江快速路 #诗画庐山 #@江西文旅 @九江文旅
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芳zi视觉
1周前
江西九江柴桑快速路跨越庐山站转体桥,2024.09.26将实行90度转体,进行乾坤大转移[强]这是全球难度最大的转体工程,华丽转身,勇于跨越。让天堑变通途,让梦想成为实。转体如巨龙腾飞,气势磅礴[强][庆祝][鼓掌]聚焦中国九江#江西九江#九江柴桑#每一帧都是热爱
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人民网江西频道
1周前
9月26日,江西九江。世界最大吨位转体斜拉桥在九江上演高空“双转体”。#江西 #江西九江 #江西dou知道
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海浪
1年前
家门口的庐山站特大转体立交桥施工进行中#桥梁工程 #跨京九铁路转体立交桥
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一字木
1周前
祝贺: 江西九江庐山高铁站 快速路跨铁路桥转体对接成功
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素萍亦雅
1周前
#中国 👍🏻#九江👍🏻#世界第一 #完美转身 世界最大吨位转体斜拉桥在九江上演高空“双转体”“空中芭蕾” 九江快速路庐山站跨铁路特大桥9.26合拢了,四项世界纪录,为中国点赞,为基建狂魔点赞,为九江人民点赞!#历史 见证
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中铁四局
1周前
#媒体聚焦 央视财经《第一时间》报道播出中铁四局五公司承建的九江快速路跨庐山站转体斜拉桥成功转体。
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央视财经
4天前
祝福祖国!#大国重器是刻进中国人DNA的骄傲 #大国重器天团表白祖国 大国重器再上新看中国力量!
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英英吖
1周前
九江快速路转体桥 #江西九江 九江近年来最伟大的工程项目﹣快速路庐山站转体桥,重量为同类型桥梁中世界第一,转体成功后,年底城区到庐山站高架全线就要通车了!我认为这个项目是堪比九江长江大桥的世纪大工程!#江西九江 ##中国转体桥 #中国桥梁 #中国九江
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吴仕春舞台
1周前
九江庐山高铁站南快速通道斜拉桥旋转连接成功!#点亮城市之光 #一道美丽的风景线
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向世界推介江西
1周前
世界最大吨位转体斜拉桥在江西九江成功转体!#向世界推介江西 #九江 #中国基建 #江西基建 (来源:@达达 )
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吴仕春舞台
1周前
九江庐山高铁站快速通道斜拉桥二十六日1点旋转对接#城市的夜晚霓虹更璀璨
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土拨鼠
2周前
庐山站快速路国庆通车。转体桥马上要转体了,钢架拆了一半了
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牛马攻城师
1周前
由中铁四局集团承建的九江快速路(一期)跨庐山站(99+250+116)m转体斜拉桥成功上演“空中芭蕾”,大桥上跨14条铁路,转体重量分别为41400吨和47600吨,刷新了同类型桥梁转体重量的世界纪录,预计今年年底九江快速路可以全线通车!
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柴桑区融媒体中心
1周前
成功转体!世界最大吨位!九江快速路一期跨庐山站转体斜拉桥 #转体桥 #世界最大吨位 #庐山站 #九江快速路
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新柴桑
1周前
9月26号凌晨,世界最大吨位转体斜拉桥九江快速路一期跨庐山站转体斜拉桥成功转体。两座重达4万余吨庞然大物,用时2小时,顺时旋转90多度,在14股铁路线上空实现双转体。
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翔云飞行
1周前
站在18楼顶,扶着人字梯,吹着微凉的秋风,拿着简单的设备,见证奇迹的时刻,感叹中国基建力量,为伟大的祖国母亲,献上一份生日礼物,祝㊗祖国繁荣昌盛,国泰民安!
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中铁四局
1周前
#媒体聚焦 央视综合《朝闻天下》报道播出中铁四局五公司承建的九江快速路跨庐山站转体斜拉桥成功转体。
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真美
1周前
第一次知道还有这种桥,中国九江快速路庐山站转体桥9.26零晨1点开始转体,这么大难度的再也找不到了吧,转体成功,为九江点赞#庐山站#柴桑区
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赣北人家-表哥
1周前
九江高架快速路跨庐山铁路转体桥
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精装修富哥
1周前
江西柴桑区庐山东站转体大桥合拢了,#中国桥梁 #雄伟壮观
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柴桑区融媒体中心
1周前
顺利转体!世界最大吨位! 9月26日凌晨,世界最大吨位非对称曲线转体斜拉桥——九江快速路跨庐山站转体斜拉桥成功转体。桥墩转体T构重量分别达41400吨和47600吨,相当于两艘航空母舰的重量,主桥上跨京九铁路、武九铁路、昌九城际等14股铁路线路,平均每3分钟通过一趟列车,每天约有500趟列车经过。#九江 #庐山高铁站 #斜拉桥
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📷 Rella-浔城记
1周前
九江快速路转体桥 #江西九江 九江近年来最伟大的工程项目-快速路庐山站转体桥,重量为同类型桥梁中世界第一,转体成功后,年底城区到庐山站高架全线就要通车了!我认为这个项目是堪比九江长江大桥的世纪大工程!
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Mr Duan
1周前
#献礼国庆 世界最大吨位非对称曲线斜拉转体桥——九江市新建快速路系统工程(一期)跨庐山站立交工程于9月26日凌晨1:00-5:00正式开启转体时刻,为12月底与庐山站东站房同步开通运营奠定基础。#中国桥梁
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九江小帅
1周前
中国九江快速路庐山站转体桥9.26零晨1点开始转体了,这么大难度的再也找不到了吧,明天拭目以待!#九江 #航拍 #转体斜拉桥 #庐山站 @抖音小助手
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故乡雨🌧点
1周前
🎉🎉🎉转体桥旋转90度成功合体👍👍👍!#雄伟壮观 #为建设者鼓掌 九江快路速跨庐山站转斜体拉桥,是一条系联九江市中心城区、柴桑区、八湖里新区、高新铁区、赛城湖城新的快交速通廊道,是九江建设江长经济带重要节城点市的重要通交枢纽工程。 该全桥长465米,桥面总宽度42米,双向8车道,上跨昌九际城铁路、京铁九路、武九铁路、武客九专、动车行走线、京港高速铁路及联其络线(在建)共14股铁线路路。 2022年6月29日,江西九江快速路跨山庐站转体斜桥拉开工建设。据介绍,该桥53号、54号主墩幅单转体重量分别为42000吨、47000吨,是目前世界上类同型桥梁中吨位大最的转体斜拉桥。
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浔阳思者
1周前
中国江西九江柴桑区 九江快速路(庐山站) 横穿铁路大桥转体
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中铁四局
2年前
6月29日,中铁四局五公司九江快速路跨庐山站转体斜拉桥开工建设,标志着世界吨位最大的转体斜拉桥正式开工。跨庐山站转体斜拉桥桥型布置采用(99+250+116)m双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,全长465m,桥面总宽度42m,双向8车道,上跨14股道铁路线,斜拉桥与既有线夹角为84°。施工中,采用先平行既有铁路大节段支架现浇成型,拆除支架、张拉完斜拉索后形成T构体系,T构长达241m,再平面旋转至设计线位后进行边跨和中跨合拢施工,单幅转体重量分别为47000吨、42000吨,是目前世界上同类型桥梁中吨位最大的转体斜拉桥。该斜拉桥分子母塔,母塔距离地面高83.0m,子塔高79.0m。
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最新发布时间:2024-10-04 08:15
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