京台高速复线段闽清段动建施工了吗？

第一阶段，二零一九年五月一日至二零二零年四月三十日，共十二个月， 保持既有高速公路四车道正常通行，两侧行车道外设置临时交安设施隔离。拼宽施工优先完成。有幅全部拼宽至路面下面层， 前期限速一百千米每小时，后期限速八十千米每小时。路基施工， 在应路间三米处设置临时移动式钢护栏，然后拆除圆波形钢护栏，并设置相应警示标牌。 清理边坡表土，处理老路排水沟，然后对老路边坡进行台阶开挖。台阶开挖采用自下而上开挖台阶的方式，并按照设计要求逐层进行路基拼接，填柱压实至上路床顶， 路床采用水泥土处理处理，厚度一百二十厘米，细刨新旧路面衔接部位优先施工。有幅拼宽部位路面至下面层 桥梁施工，在桥位两侧修筑临时钢站桥施工伟业以及临时施工平台双侧平宽桥梁施工，在原桥位两 两侧施工，装机蹲住至盖梁顶，在硬路间三米处设置 f 型混凝土护栏，拆除双侧桥梁外侧护栏及外边板一板后施工。拼宽部分上部结构 优先完成优线外护栏及桥面铺装。桥梁扩孔重建部分 机油桥梁双向四车道保通。扩孔部位路侧田图压实至新建盖梁底部高层， 作为阔孔桥梁装机墩台的施工平台，并起到保护既有交通安全作用，优先完成。又扶平宽桥梁下部阔孔及两板架设桥 表面铺装施工。 第二阶段，二零二零年五月一日至二零二一年二月二十八日，共十个月。路基施工 车辆导改至第一阶段贫困完成的高速公路，右扶双向四车道通行，左扶全封闭施工，进行左扶老路病害处理后，整体铺住至上面层，左扶可作为应急救援通道。 桥梁施工完成，左幅桥梁两板更换平宽两板安装，即相应新旧两板连接施工施工防撞护栏桥面 铺装至上面层。桥梁扩孔重建部分 拆除左幅既有桥梁，并挖除重建桥位出路机，然后施工左幅装机墩柱上部结构及桥面系，达到通车条件。 第三阶段，二零二一年三月一日至二零二一年十一月三十日共九个月。路基施工 车辆导改至第二阶段完成施工的高速公路，左扶双向四车道通行，右扶全封闭施工，进行右扶老路病害处理后，整体铺住至上面层 间，挖出中分带植被并施工新泽西护栏基础安装主线新泽西护栏组织中分带绿化。施工期间限速八十千米每小时。 桥梁施工有福完成拆除新建及阔孔桥施工施工，新护栏桥面铺装至上面层， 拆除临时钢栈桥。桥梁改扩建施工完成，实现双向八车道正常通车。 桥梁扩孔重建部分拆除右幅既有桥梁，并挖出重建桥位出路机，然后施工右幅剩余装机敦筑上部结构及桥面系， 达到通车条件。第四阶段，二零二一年十二月一日至二零二一年十二月三十一日共一个月完成收尾工程施工，实现全线双向八车道通行期间限速八十千米每小时。 互通立交交通组织施工方案，本标段共有千件互通立交一处，即宁阳东互通立交。新建互通位于既有互通南侧约一点五千米。 互通立交施工第一阶段为期一个月。你在新互通区设置临时宝通电道，你在保证既有高速正常通行的 前提下，加快新互通施工进度。主线双向四车道正常通车，组织主线两侧拼宽及新建互通区施工。 互通立交施工第二阶段为期四个月。封闭互通区主线右扶，将主线右扶车辆到行至临时保通变道内，主线左扶正常通车。 此间主线两侧拼宽施工。新建宁阳东互通继续施工。上跨新建匝道的前孩子直流大桥右幅完成扩孔施工。 互通立交施工第三阶段为期五个月。互通区主线右幅路基完成拼宽， 前海子直流大桥右幅完成扩孔施工。拆除临时宝通变道右幅双向通行。互通局主线左幅封闭施工完成。 此间完成互通区剩余工程施工。宁阳东互通收费站长站建设完成投入运营。老互通封闭拆除扩建施工。

闽清江北产业园区珠三至高速口道路改扩建及周边基础配套设施建设项目一期施工项目由福建天门建设有限公司重标承建。 本项目位于闽清县东桥镇，对珠山至高速口沿线进行改造，路线全长约六点七公里，包括道路全线边坡安全防护工程、照明工程、干线整治工程、 完善标志标线工程、景观绿化工程等。本工程施工中标金额为一千六百三十三万元， 合同工期一百天。本项目于二零二四年一月三日开工，至今工程进展顺利，本项目已完成百分之四十以上工程。 接下来施工主要任务是抢季节性树木和花草种植及配套设施建设。

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