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比亚迪要有大动作了,二零二四年的第一季度推出了荣耀版,所有的车型降价一万六到三万之间,实际上是为第二季度的大动作做好了准备,清理库存,通过这一轮的降价,库存的清理差不多了,就推出了更先进的技术。 混动车型呢,推出了第五代混动技术,纯电车型推出了第二代刀片电池,第二代刀片电池呢,更安全实现零自然。 除了纯电平台一三点零以外呢,又加持了车身一体化 c to b 结构,搭载 c to b 电池。车身一体化技术,这个技术呢,通过对电池包和车身的整合,不单能够降低成本, 而且呢能够提高车身的整体性能,效果不是简单的合二为一,刚度更强,极大程度的提升了车辆的动态极限。 第二季度发布了六款新车,他们分别是比亚迪秦 l、 比亚迪海豹零六、比亚迪海狮零七、腾氏 z 九 gt、 仰望悠久、 仰望 u 七和仰望越野玩家版。但是对于我们普通消费者来说呢,就三款车型, 秦 l 海报零六和海狮零七还值得我们期待,像仰望 u 八、腾氏 z 九 gt 和仰望油漆这三个高端品牌,对于我们普通消费者来说,只是看一看,想一想,我们没有这个经济实力。秦 l 呢,是一款紧凑车型, 车辆的定位略高于比亚迪秦 plus, 外观造型设计更加霸气,怎么一看呢,又像比亚迪汉将搭载 新一代的 dmi 混动技术,车辆将拥有更好的动力和能厚表现。纯电续航分别是六十公里和九十公里, 四月二十五号在北京车展就要亮相,海狮零六应该是比亚迪秦 l 的子 姊妹车型,这款车定位略高于驱逐舰零五,外观采用了海洋美学设计的风格,前脸风格呢,更像比亚迪海豹,车辆的尺寸就是四点八三米 长,宽一点八七五米,高呢一点四九五米,轴距为 二点七九米。动力上还是搭载了一点五升的发动机和纯电,续航呢是六十千米和九十千米。海狮零七可视为呢是比亚迪宋 l 的姊妹车型, 所以呢,车辆定位于中型的 suv, 从外观来看动感十足。动力上呢,分别推出了单电机和双电, 你的两种车型应该和比亚迪宋 l 一样,他们都是纯电车型。秦 l 海报零六,海事零七这三款车对于我们普通消费者要来说呢,还有可能,像唐氏和仰望,对我们普通消费者来说是不可能的。
在大家都非常关注我们比亚迪秦 dmi 荣耀版的时候,今天我想带大家看一下我们的汉 dmi 荣耀版,这个车我一直非常的感兴趣, 我相信这款车在降价之后,也是很多想买比亚迪的用户真正想买的一款车啊,所以今天我就以一个纯消费者的视角带大家看一下这款车 值不值得购买。你对他的第一印象怎么样?他到底有什么优势?有什么缺点?首先我不得不说焊整体的外观大家可以看到啊,还是帅, 特别是这个哎溜背啊,包括整体的这样一个线条的设计,加上这个轮毂,整体的感觉还是非常非常好的。给大家看一下我这个后备箱,后备箱空间还是非常 大的,虽然说可能他前后没有做一个贯通,和一些新势力的车做的不一样,但是作为一款新能源的车来说,整体的后备箱空间做的还是非常大的,底下打开啊,没有太大的储物空间,但是作为一辆轿车来说,这样的空间我觉得是合格的 啊,电尾门也是有的,标配的电尾门啊,现在你要知道荣耀版的话只要十七万起的这样一个价格了,看一下 充电也是我们的,快充慢充都有。这辆车的优点在于什么?你用车的成本可能会极低,因为它是呃,你可由 也可电,如果你纯用油的话,可能整体的油耗大概只有三四个,如果你是亏电,油耗可能六七个,整体来说还是 非常非常省的哦,可以看到它的空间是极大的我觉得,嗯,它相比起秦 dmi 来说的话,我们的汉 dmi 整体的空间真的是非常非常大,而且它有二点九米的这样一个轴距, 虽然说带来的一些小缺点什么,比如说他的转弯半径比较大,这一点大家一定要想清楚,我听过很多车主包括一些视频的反应,就是说两个车道是不够他掉头的,如果在一些交通拥堵的地方,可能会哎造成一些麻烦。嗯,除了这一点来说, 长轴距带来的这个空间感真的是大家可以参考一下,我是一米七八的这样一个身高,整体来说都可以完全的躺在这个副驾上,而且你可以看到车里面的质感,包括这个纹路设计还是比较可以的,虽然没有像很多的 视力做的那么的简洁,那么的偏科幻吗?但是我只能说比亚迪汉他更偏向于我们这种接近三十岁但是又 呃沉稳中又想带点活力的这种感觉,我觉得比亚迪汉 dmi 还是非常有这种感觉的,而且可以看一下他的这整体的屏幕,给大家感受一下他的车机。首先用的地图是高德,这点我觉得 非常不错,大家都知道啊,你不是高德的话基本上用不了,你像特斯拉他用的就是什么来着? 百度地图,没有人会去用特斯拉的车机地图吧,包括我自己身边的朋友。呃,同事也没有任何一个人会用特斯拉的车机地图啊。呃,我自己的是深蓝 sl 零三,搭载的是高德,我觉得也挺好用的。嗯,我们来进行一个导航, 你好你好,小迪。你好,小迪。哈喽,导航到五一广场,结果是第几个 啊?要去哪里呢?头枕导航这个还是可以的哈,而且你看一下他整体的导航的感觉,还是就是高德地图的那种感觉,而且 上面也会有一个小标识,这这个高德的适配程度感觉要比我的深蓝要好一点啊,它整体的这种适配感,而且看一下它的 音乐, 换一首歌,听一下人情世故送给你们 哦,这个震感还是非常强的哎,而且你们没有感觉这个汉的音响设计的非常的好看吗? 我觉得这个焊的侧边音响设计的真的非常的好,非常好看啊,这个音质我觉得还是可以的啊,虽然没有说像问界, 像我们的理想他们的那种音响那么的可能说带一点震撼的感觉,我之前试驾呃,问 gm 九的时候,那个音响真的非常震撼,但是你要考虑到这只是一台十七万的车,我觉得这个音响也算是中规中矩了。 然后,哎,我们再给大家感受一下他整体的这样一个车子的空间啊,而且顶部给大家看一下啊,哎,这个和我们的琴 dmi 不一样的,就是他自带了这个灯,我们看一下主驾有没有, 还主驾也是自带灯的这一点哦,而且你有一点就是他这个设计的非常顺滑哎,这个和我测过的其他的很多车都不一样,就是,哎,这种小细 比亚迪做的还是很不错的,就是你看非常的顺滑,而且他有一点点瓷器的感觉,看到没有阻尼感以及这种顿挫感,哇,这个还蛮解压的,我就,我就玩这个,我感觉可以玩一个下午啊 啊,感应开灯,感应开灯都是可以的,那我们再给大家体验一下他的后排空间,而且哦,还有一点我想说一下,就是我觉得焊的氛围灯做的蛮不错的,不知道各位小伙伴你们感觉怎么样?就是他这种木纹啊,再加上他的 埋藏氛围灯,我觉得整体的感觉还是不错的,你包括像侧边这种灯条都是有的。再给大家感受一下后排的空间吧, 咳咳。 哦,可以看一下它的把手啊,也是这种 伸缩的把手,但是这边也加了一个汗的名字,感觉还是不错的啊。看一下后排吧, 后排的空间要明显的比琴 dmi 大了,感觉大了一圈,而且舒适的感觉也是比较好的,可以给大家看一下他这里对于腰部的贴合就比较紧密了,你看我之前测琴的时候,他这里其实哎,一只手都完全可以, 手臂都可以伸进去啊,有非常大的空隙,其实你坐起来不舒服,但是你可以看到这里他垫的还是非常紧密的,同样的,参考一米七八的身高,坐这样的车怎么样感觉整体的空间,后排空间还是非常大的,而且后排也可以去 调节我们的这个空调啊,包括这些,而且他也有铜锁可以去接。同样的, 这里也是有一个水杯架,而且他不仅有水杯架,也多了一个小小的置物箱啊,哎,这个还是雾 不错啊,这个设计,哈哈,花里胡哨,但是又蛮实用,就是你们有那种感觉吗?就是哎,感觉他有点花里胡哨,不怎么实用,但是呢, 他一拿出来的时候又感觉有点哎,有那么一点意思啊。这个就是比亚迪的一些小设计,但是你可以看到他的这种亮面其实还是比较沾指纹的,个人建议,如果把这里换成皮革会不会更好一点,或者说一些木纹, 我觉得木纹其实是比较适合的,这种亮面的塑料还是比较粘指纹啊,我这个水杯架的设计啊,哈哈,从来没见过,我只在焊上面见过啊。呃,给大家放回 回去,作为一个五座车来说,整体的空间感还是非常足的,而且你像后排的这些氛围灯啊,他都是给你拉满的, 那我们再看一下他天窗吧,他不像一些新势力的车给你做了那种全景天窗。其实各位小伙伴们,现在对于全景天窗大家 嗯已经分成了两种看法了,不像之前大家都觉得,哇,全景天窗真的非常帅,但是你到夏天你就知道了,全景天窗他真的会非常的热,你甚至还要自己搞一个这种罩子啊,把我们的全景天窗给贴起来,但是呃,像焊这种在轿车上都给你加了一个 哎,伸缩顶,包括这个电动的遮阳帘,我觉得这个还是非常的给力的,同时整体的空间也非常的 大。再给大家看一下我们侧边的这些的质感啊,全车的 a 气帘都是有的,我们再给大家看一下外观吧。哎 哎,这个车门为什么打不开了呀?啊?哦哦,好,哎,还是打不开,嗯,再看一下, 打不开打不开打不开,哎 哦,好好好,谢谢,我刚刚遇到了一点点的小小的状况,我们这个车门在里面打不开了,但是可能是他车车辆进行了锁定啊, 再看一下我们的焊的外观吧,整体的这样一个外观,我觉得这个屁股啊,焊的这个屁股真的是非常非常的帅。
看看比亚迪汉 dmi 车主真实油耗!今天周一,送完孩子上学,一上车发现已经七点四十五了,得抓紧时间了,要不上班该他妈迟到,先点根烟,做好出发准备! 马的时间紧,任务重啊!出发出发!俗话说得好,骑羊马,跨羊刀,呱唧呱唧就是了,你看见菲亚特了,一般看见他就快晚了, 停好车,一路小跑,还好七点五十七到单位了,开完早会咱们先来验车,这是一台客户开了五百多公里的汉 dmi, 外观检查一下没有问题,咱们给他探一个车 下号,终点来了,带你们看看这台车的油耗,这台车车主已经行驶五百多公里了,不要离开,否则你会后悔的。打开车机看看油耗到底多少, 我的个妈呀,百公里油耗二点三升, nice, 你说香不香吧,这得省多少?有钱啊,来晒出你们的油耗看看!
现在吐槽汉 tmi 会不会遭到底粉的围攻?今天咱们就来试一试 好点。一,这车的尺寸不小,长宽高都比猫叫赛要大,但它的后备箱空间确实很一般,特别是第二排座椅啊,不只是放倒功能,你连日想拉个大件都没办法。 老铁二,一百二十一公里的这个版本,只支持四十千瓦的快充,从百分之二十充到百分之八十,大概要半个小时,这个充电效率就很一般。老铁三,后排的 usb 充电头啊,太密了,用起来也不太方便。 故话说回来,这些槽点都不足以掩盖它强大的产品流水。对于很多买比亚迪的人来说,有刀片电视一项就够了。配置上啊,看更舍得堆料,全系标配 l 级驾驶补助 三六零全景影像、透明底盘、手机无线充电、前排座椅通风加热等等,这性价比绝对够强。这种说法,均价超过二十五万,月销超过三万辆,你绝对找不到第二辆。这样的中国车,你或许不服,但你绝对不能说它的产品力不够硬,是不是?
就在前一段时间,花了二十一点六八万买了比亚迪汉,开着挺好的,空间大,省心好开,直到周末陪老表去看了小米素七,深深被吸引, 好开好玩,而且一下燃起了中年人的热血,有些后悔买早了,能再做一次选择,一定选择小米苏七,你也别后悔啊。这辆车价格虽然有重合,但小米苏七其售价标准版二十一点五九万,比汉贵了好几万。 小米苏七 max 的二十九点九九万的定价将市场卷上新高度,但我觉得这两车不在一个对比维度,那我来说说这两车优缺点。小米苏七 做工考究,做工用料考究,打磨精细程度之高,完全不像是新车企第一款车,人车加全生态, 打破了车架的界限,对用车体验改善很大。 max 版性能出色,零百二点七八秒,极速二百六十五千米,每小时,操控堪比保时捷。全车细节满满,设计充满新意,从用户角度去造车, 很多小细节足以用心。小米 su 七 max 采用一百零一 k w h 超大电池, c l t c 续航可达八百千米,电池支持八百伏高压平台,超级快充,充电五分钟,续航增加两百二十 k m, 充电十五分钟,续航可达五百一十 km, 二十分钟内可将电量从百分之十充至百分之八十。 su 七标准版采用七十三点六千瓦 h 电池, cltc 续航也可达到六百六十八千米。 su 七 max 为四 百九十五千瓦双电机,整备质量二千二百零五千克。 sq 七 max 采用小米自研八百伏碳化硅高压平台,最高电压达到八百七十一伏。比亚迪汉分为 ev 和 dmi 等两个版本,比小米多了一套混动 dmi 汉 f 售价为十六点九八到二十四点九八万起售,价格比小米便宜很多。前置前驱双电机,四驱 电动车,单速变速箱。比亚迪汉 dmi 售价二十一点六八到三十二点二八万, 采用刀片电池,续航一百二十一公里。比亚迪汉我也总结下平时车主们的真实评价。优缺点,空间大,适合家庭出行,后排乘坐舒适性、便利性和品质感较好,用车成本低,油耗低, 可纯电可纯油,保养成本低,售后服务好。缺点,转弯半径大,道路狭窄的地方驾驶不便,后视镜没有盲点监测,看侧后方来车比较吃力, 即使加了凸面盲点小圆镜,在雨天或晚上光线暗的时候依然难以观察到侧后方不开灯的车辆。车机更新慢,系统出现 bug, 且驾驶屏和中控屏的黑白屏自动切换失灵,白天和黑夜转换时需要手动或语音切换这辆车。如果你是年轻小伙,小姑娘,追求操控,对空间没什么要求,而且是米粉,那肯定买小米酥七, 更加年轻时尚,而且小米家的生态真的很好,但是的确不急着买等等看,毕竟新车需要一定得时间市场 认证,那如果是纯家用,对空间要求高,而且年纪大一点的可以选择焊。那如果是你会在这辆车中选那一辆?欢迎大家评论留言。
电池到了,兄弟们,下个星期一呢,去四 s 店把我唐迪亚卖的动力电池更换掉。月初的时候呢,接到了四 s 店的电话,说我的唐迪亚卖动力电池呢,需要更换, 更换的原因是厂家监测到我车辆电池后台数据异常,将我的车辆纳入到了更换电池的推送名单里。我的唐迪亚迈马上就要两年了,虽然动力没有减弱, 续航没有衰减,但为了安全考虑,我还是决定去把它更换掉。我的车更换电池算是比较晚的了吧,开了五万八千多公里了,有的车又提回来三个月或者是半年就已经更换过两次甚至是三次电池了。不得不说,二零二一款 比亚曼使用的动力电池呢,品控确实是有点差,好在呢,比亚迪还是比较负责任的,既然要更换新的动力电池,那么我们就要测试一下新电池与老电池之间呢有没有差距。先用强制 ev 把 把老电池的电量放到百分之十五,再把外接充电量清零,使用原厂随车充,把电量充满,看一下能充进去多少度电。等换完新电池,同样的方法再来一次,就知道新老电池之间的差距了。 我的老电池目前呢能充进去十九点二度电,你的爱车能充进去多少你知道吗?想要了解更换电池后续的车友,别忘了点个关注,点个赞!
你知道比亚迪厂家标定的动力蓄电池正常衰减限值是多少吗?也就是说呢,你爱车的动力蓄电池如果衰减值啊,在他标定的这个范围之内呢,是正常的,不能够得到这个电池索赔, 如果你超出了这个限值,那么就可以免费更换这个动力蓄电池。在比亚迪二零二二年的用户手册上面呢,标注的很清楚,当你的爱车行驶两年或者五万公里, 动力蓄电池衰减限值呢是在百分之十五,也就是说呢,在百分之十五和百分之十五以内都是正常的,只有达到百分之十五以上才可以更换动力蓄电池,六年或者十五万公里。一个正常的这个衰减值呢是在百分之二十五, 八年或者十五万公里,正常的衰减值是在百分之三十。在这里呢,我要强调一下,他标定的这个数值呢,只是一个限值,并不是所有的 车到了这个年限或者公里数一定会有那么高的衰减,只要是你的爱车动力蓄电池的容量呢,超出这个限值就可以免费更换电池。用户手册上还标注了一条动力蓄电池容量衰减值的计算公式,觉得自己爱车动力电池衰减特别厉害的兄弟可以自己计算一下, 当然了,再去计算当前容量的时候,一定要记得把充电时候的电号要去掉。那八年以后怎么办呢?这个咱也不知道,咱也不敢胡说,用户手册上面呢没有明确的标定,虽然没有明确的标定啊,但是在我们用户手册上面承诺的是电芯是终身质保的, 而且呢,我通过四 s 的客服经理也了解到啊,目前所有的四 s 店呢,没有更换电芯的这个权限,所以说一般在八年以后电池出现了问题,还是换这个电池总成,而且是免费, 但是不排除在以后比亚迪厂家给四 s 店客服开放更换电芯的权限。如果你是比亚迪老车主,正好又在八年以后免费更换过动力电池,请在评论区里面留言。