北京bj30车辆设置

好，今天的任务是给大家讲讲我们车辆设置里面有个驾驶辅助，这里面有非常多的一些选项啊， 很多人说我开车的时候，这个车啊经常会提示一些什么什么信息，什么发这些声音呢？我该怎么样去关闭我们辅助驾驶的时候，哪些信息哪些信息我该怎么样去用， 对吧？全部是在这里面设置，我们该怎样去设置呢？其实出场都已经给你设置好了，是个比较默认比较安全的设置，你想更改的话，也可以在这里面慢慢的更改，我们也给他讲吧。首先是智能巡航，智能巡航就是当我们在开启 l 驾驶里面的相关一些内容啊， 看到这是已开启，但是点击一下它里面是有内容的啊，你不要以为就一个开关，打开以后，你看第一项啊，其实它是一个总的开关，如果你把它关闭的话，你可以看到所有都关闭了，它是一个总的开关，我们直接打开就行了。然后第二项智能速度辅助， 这个就是什么呢？当你的车辆检测到，比如说路边有什么限速的标志呀，一百二了六十了呀，当你在自动驾驶的时候啊，他就会根据你的这个标识自动限速降为你这个规定的这个车速啊，看你自己了，你想要也行，不想要也行， 你觉得那个标识都是无所谓的啊，那你就关掉就行了。然后智能变道辅助，就是当我们在开启辅助驾驶的时候，也就是下面这个操纵杆，到时候我给大家具体讲啊，当我们拨两下的时候，在这个方向盘灯绿的情况下，就实现了我们变道辅助，此时啊，你打转向灯，他就会自动给你变道， 你就不用管他了，你想开不开都行。然后智慧避让，你可以看到啊，他可以检测到旁边如果有大车的情况下，他会辅助你车在本车道里避让，就是你开车辅助驾驶，如果你打了转向，旁边有车的情况下，他就不会给你变道啊，把你车纠正到你的车道上，这个就看你自己了，我觉得这个有可能 会抢你的方向盘，而且我们辅助驾驶我也不经常用啊，我就把它关闭了，然后前车驶离提醒，就是当你智能驾驶的时候，你要把前面的车作为一个参照物，这个车如果开太快了，你跟不上了，它自动就消失了，或者是因为弯道呀，这个路不平呀，系统检测不到的情况下， 他就会作为一个系统提醒啊，就看你自己了。他这个驶离的提醒他是有很多的方式的，你不想让他提醒就关闭，然后只是识别提醒，如果你识别到车的时候，他会提醒你，如果这个车识别不到了，他会提醒你，就选这个，如果你两个方面都要提醒的话，就选第三个，很好理解吧。 然后我们来看看第二项啊，这里面第一个前碰撞预警打开以后你可以看到，我觉得十分建议大家把这个开启啊，肯定是说了关掉了，你可以看到他有提示的这个啊，就是当我们车辆，比如说检测到前方呀，后方呀，有什么危险的情况下，他会自动给你刹车， 说了我看前方有一个自行车穿过来了，他很远的距离，什么隔了两三米，他就给你自动刹车了，对吧？你可以把灵敏度放低一点不就行了吗？也不至于说把它关闭，不怕一万就怕万一对不对。所以说啊，这个十分建议大家打开， 然后碰撞预警的时候，你可以选择很多些方式，他可以强行的给你制动，如果你要不想制动的话，你就把它关掉就行了，你可以看到他会有提示的 说明，这个功能啊，还是非常有必要的，然后前方横穿预警，就是前面有个自行车穿过去了，你没有看到对吧？尤其是转弯的时候，他就会给你提示，你们记住啊，预警只是一个提示，他不会干涉你的车辆， 比如说仪表盘上呀，声音呀一些提示啊，这就是预警的功能。如果你要想制动呢，你就把下面这个打开，前方横穿强制制动，你就把打开，你要是不想制动了，哎，你就把它关闭就行了。然后我们来看车道辅助啊，这里第一项也是 可以打开的，如果你不想要了，哎，直接把它关闭，所有都关闭了。我建议大家啊，还是把它打开这个功能啊，即使你不开我们下面这个 l 辅助驾驶啊，在日常开车中他也是会生效的， 你可以看到这里有一个白色的说明，已经是待机过程中了，如果你把这个打开的话，这个白色啊就已经是可以开启了，说明已经在待机过程中了。如果在你行驶中检测到车道呀什么，他就会变成绿色，自动会提示你。你看到他是有两种的方式啊，我选的是只作为提醒， 如果你选择到第二项，他不仅是提醒，而且会给你纠正方向，哎，这就是很多人说啊，我明明没有开什么 l 辅助驾驶，行驶过程中我偏了一下这个车道，他就会强行把我这个方向盘揪过去，造成这样的抢方向盘的这样一个现象，那就是因为你把这个开启了，哎，偏离 辅助这个就会主动的去纠正你的方向盘的，所以说你不需要纠正的话，你只是把预警打开就没问题了，然后报警的方式，图标声音图标就会在仪表盘上，哎，显示，然后还会发声呀什么的，如果你不需要发声啊，只选择图标就可以了， 然后灵敏度对吧，你觉得太灵敏了，放低就可以了，如果你觉得低，放高就行了，很好理解吧。然后下面啊，紧急车道保持， 这个就说什么呢？即使你不开 l 辅助驾驶，如果你变道的时候，车旁边有一个车，对吧，你没有看到，哎，他就会帮你纠正过去，也是一个主动的方向盘纠正的功能啊， 都说他也是会牵扯到抢方向盘的作用的，我觉得对于很多一些新人朋友经常会犯这个毛病，就说是变道的时候，哎，旁边车你没看到，对吧对吧，哎，他就会给你主动纠正的，对新人朋友来说是非常有帮助的，但是对于老司机来说，哎，我们 就关闭就行了，有可能会抢你的方向盘，然后侧后辅助就是我们车辆啊，后面的这个侧面他是有两个雷达的，针对这两个雷达他做的一些反应，你看到变道辅助 就说，当我们变道的时候，如果后方啊有一个车经过了，你没有看到，他就会给你提醒。哦哦，不是，他是有一个快速车经过的时候，他会给你提醒， 快速接近的时候啊，然后开门预警。比如我们下车的时候，突然旁边来了个车，什么电动车呀，什么你没有看到，对吧？你一开门的时候，他就会提醒，有声音呀，什么什么？我是没遇到啊，应该我猜的是会有什么声音呀什么的，后视镜上应该也是有灯的。这个我觉得啊，强烈建议打一打开，这个是非常好的一个东西， 然后后碰撞预警，比如说后面啊，来车了，对吧？他就会给你提醒。这个提醒的方式我不知道是声音还是光闪啊？这个我倒 没遇到过，大家可以去试一下，然后后方横向穿行预警，也是你后面如果有什么电动车了呀，自行车了呀，穿过时候，你倒车的时候，他检测到了，哎，对吧？他会会提醒，那这是提醒，可以看到这是预警，你还想制动的话，就把下面这个打勾就行了，横穿强行制动，对吧？非常简单吧。 然后灯光辅助，这里就是一个智能远近光，这个远近光很多人说我比较傻瓜，其实我用了一下是非常好用的， 晚上开车的时候，如果你车前面没有任何的灯光，就比如说在一些没有路灯的时候，而且没有检测到任何车辆的情况下，如果你这里大灯啊，开了自动的模式的情况下，他就会自动把远光打开， 如果你前面有车经过了，他检测到车了，也检测到前面有灯光的情况下，他就会自动给你把远光关掉，切为近光。我也走过几次夜路，我感觉这个功能还 是非常好用的，强烈建议大家打开，如果你觉得不行啊，那那你就关掉就行了。然后我们看一下啊，交通标志这里啊，交通标志识别就是还是刚才一样，如果识别到什么什么限速呀，什么逆行的标志啊，他会提醒你，在这个仪表台上直接会提示， 靠我们前面的这个摄像头啊，他是可以识别到的啊，这个就果断打开就行了，他会提示你，然后速度限制提醒，如果你检测到这个，比如说限速六十呀什么的，他就会给你提醒，对吧？你要不想提醒了，你就关掉就行了。 然后你超速了，比如说他检测到多少速多少速，你超速了他也会作为一个报警，你不想报警你就关掉就行了。然后人家说了限速六十，我就跑个六十，跑个六十一六十二， 他也会报警，很麻烦对不对？你就可以把这里的偏差啊调高一点，这样的话你跑个多一点，他也是不会提醒的，就看你自己了，也是比较人性。 好了，就这么多，我讲的是比较笼统啊，按我自己的理解来看的，其实非常好理解啊，说明书上也是介绍的非常的详细，而且打开以后你可以看到下面是有很多那些文字介绍的，你试一下就知道了。而且有些标志啊，你开关了仪表台上他都是有图标显示的，你可以看到这些 白色的什么什么，你看这个，我开了自动大灯，我把自动大灯关掉了，你看到他这里就没有了，对吧？我把打开了以后就有这个 a 自动大灯的表示，这些东西也是一样，就是因为你这边开了各种各样的辅助驾驶啊，此时他没有激活，只是一个待机状态， 他就是一些白色的标志，如果你驾驶中看到他变成了绿色，说明他正在激活过程中，你就要注意了，或者些限速呀，标识提醒啊，他都会在这个地方显示，甚至有些预警啊，他就有一些声音的提示，那么主动的他就会制动呀，给你主动打方向盘呀，这 写的，婷婷说，你咋不讲一下这个杆怎么用的？因为市区里面路况是比较复杂的，这个 l 辅助驾驶虽然说能用，但是因为走走停停他识别率是非常差的，到时候啊，上了高速或者国道的时候，跑起来的时候，我到时候啊，专门出一期视频，给大家讲讲这个杆是怎么样去用的。 然后很多人说这个魔盒电区版的这个地方有一个 ev 的标识，我们该怎样去看呢？很简单啊，其实你开的时候就已经一目了然了，当他是正直的时候，就表示你的电机正在输出功率，当你复制的时候就表示我们正在刹车，在进行动能回收，再进行充电，很好理解吧， 你开过电动车的人应该都是知道的，电动车是没有什么转速呀什么的，只有这样一个功率表，这个标准啊，是我们动能回收的一个标准，我现在设置是标准，然后室外温度呀， p 档呀，模式呀，档位呀， 车辆信息啊这些辅助驾驶呀，这个就是我们的码表。这个界面好像是不能换啊，这边是可以换的，这边界面，哎呀，其实我觉得个主题啊，我觉得以后更新能不能就说是能让大家自由去选择一下更多的些人性化设置，我觉得就更好一些啊， 比如说这里的油量，对吧？你只显示了一个剩余公里数，我们大家都知道这个剩余公里数也是一个快乐表，所以说这个东西看不看也都无所谓，我从来不看他。我建议啊，就说能在这个油表上显示一个百分比是不是更好一些？比如说你可以看到，虽然说现在是有四格的，大概也知道了，比如说现在是百分之七十五多一点，百分之七十八左右，对不对？ 你在这这么多空间呢，你能不能显示一个百分比，比如说我们到百分之十了，看的差不多了，我去加油了，对吧？能有一个准确的数值，我觉得会更人性化一点，包括这个动力电池的表示也是，其实你小一点，对吧？你弄个百分比我们也知道了，虽然说现在你看起来是百分之五十，也有 可能百分之四十九，对吧？像我们这样经常看惯数值的啊，我觉得非常有一个强迫症的感觉。然后这里的 red 思想很可能就是，哎，直接拷贝了以前的两天的那个，对吧？行驶的习惯。其实啊，既然我们都是国产车了，对吧？你把这个 red 直接写成一个启动中，对吧？ 可以行驶了，对吧？这样也是可以的，对吧？像我们这样年轻人没事，很多的，一些年纪大的人，他没有学过英文，对吧？这个 ready 什么意思？他们也不知道，对，也不喜欢看什么说明书呀什么什么的，光是知道这个标志代表发动了，对不对？我只是提一个小小的建议啊，建议建议。

有车友私信我问 b 勾三零通过模式旋钮调整了模式之后， 为什么下次上电的时候还是原来的模式，不能够记忆上一次设置？呃，这个呢，和整车的设置逻辑是有关系的，外面的按钮这是零，这只是一次操作，而非设置模式的设置呢。在我们的 车辆驾驶模式选择里面，你设置了经济或者舒适之后啊，我们下次在商店的时候就可以记一下。

好，今天有幸跟我们四 s 店组织的这个自驾游活动，刚好我们在高速上啊，顺便给大家做一下你们期待已久的结合实际的讲一下，我们自动巡航 acc 呀， iacc 呀，就是左下角的这个档位，哎，我们该怎样去自动驾驶辅助驾驶啊，好了，我现在跑起来了啊， 这是我们正常的开车状态，比如说你突然想喝个水啊，手上有点事啊，暂时啊，只能说暂时离开一下方向盘，不想踩油门了，对吧，你放松一下，只能说这样子啊，不能长时间的，我们就可以，哎，切到我们自动驾驶上， 开启自动驾驶的前提是啊，你可以看到我仪表盘上有很多那些白色的标志，我上次也给大家讲过一些设置，你们可以看一下我以前的视频，当你把这些辅助驾驶的一些和人家的设置打开以后，哎，我们就可以进行下一步了，方向盘的左下角可以看到就是你打转向灯的这个杆，下面也有个小 杆，对吧，我们向自己，哎，对吧，向前也就是向自己拨一下，哎，对吧，此时你会看到有一个辅助驾驶的灯亮起了，就是亮成我们绿的了，这时候就是我们辅助驾驶开启了，此时啊，他只是针对我们纵向的一个辅助驾驶左右的这个车道，他是不会给你纠正方向的， 就说他可以对你的车速呀，前面的车保持一定的距离，只是一个纵向的方向，然后我们该怎样调车速呢？你看我现在离我们前面的车远了，对不对？然后把这个辅助驾驶的杆向上拨， 你看加速了，你加速，我没有踩油门啊，此时你现在就不用踩油门了，脚可以从你的这个油门上直接就放开，你可以看到他会自动加速，然后你每拨一下，他会升五档，现在你可以看到，可以看到吧，非常小啊，他是七十五左右，说明我们车速现在控制在七十五，你可以看到非常的准啊，你觉得车速过快， 然后你拨下一点，往下拨一点，哎，就骑士他就会自动减速，你不受得了吗？然后对前面的车也是有一定的距离保持作用的，我们该怎样去保持呢？就是我们这个杆啊，你可以看到左下角的杆，他可以往上拧，哎，这把像雨刷一样往上拧， 哎，你看到这上面有几个格，你们看见没有？这个就是我们车距的档位，你看，你你你你你，对吧？这是四格，是最大的了，你觉得车距如果太圆的情况下，你还可以，哎，往小了你， 哎，对吧？这样他就会跟，哎，看车加速了，对吧，他就会跟的更近一点，是用你们高速上，如果你觉得跟太近了，哎，对吧？赶紧放大一点，哎，他就车就减速了。 我现在对焦的是我们显示屏啊，所以说外面你可能车看的不是太清，我给大家讲解一下，你们看不到也没关系啊，对吧？你看你看，现在进了前面的车减速了，他同样也直接说，此时此刻啊，我全程都是没有踩油门，没有踩刹车的， 如果你觉得不安全的情况下，哎，你给一脚刹车，你看看到没有，这个绿灯就消失了，对吧？哎，说明他辅助驾驶就已经关闭了，这就是我们紧急关闭辅助驾驶的一个情况，或者说你把这个杆啊左下角这个杆往前拨一下，就是往回拨一下，他也是会取消的，这是两种方法。哎， 这个就是我们自适应巡航这个功能呢，我们大部分的车都有，但是我们现在很多的车都是在 l 二甚至 l 二点五的辅助驾驶，对吧？ 所以说这个档杆啊，就可以有两档的功能了。我刚也说了，拨了一档，对吧？他在纵向上是有一个对车辆一个掌控的，但是我们这个路不可能永远是直的，对吧？这个车道有可能是弯了，你看看看，现在是弯道了，对吧？ 然后我们再把这个杆啊再向前拨一下，这就是两档的自动辅助驾驶了。你看到现在此时此刻仪表盘上他是有一个方向盘的绿灯，哎，会亮起，此时此刻啊，两 两个，你看两个绿灯都亮起了，此时此刻就是表明我们车道辅助的这个辅助驾驶开启了，这才是我们真正的 l 二的辅助驾驶，此时此刻啊，我放开手，他就会根据你这个车道来自动保持车道，哎，自动打方向，我不用手啊，你看我现在手放开了，他会自动打方向，给你打方向， 你看现在他提示老师手请握方向盘啊，这个就说是为了我们安全期间手必须要握住方向盘，为了安全线，比如说出现一些紧急情况呀什么的，你不要说开了辅助驾驶，你就哎，放开的去睡觉，放开的去喝水了，他毕竟是个辅助驾驶，跟我们传统的这种智能驾驶、电车的智能驾驶还是有一定的区别的， 所以说啊，为了安全期间你只能说放松一下的情况下，哎，对吧，这样的握上就可以了。所以说这个两档和一档有什么样的区别呢？一档你记住就是我们纵向的，他会保持住你的这个纵向的车距 和你的车速，这就是我们一档的辅助驾驶，我们两档的辅助驾驶就是我们 iaccc， 他会对我们横向的做一个辅助，就是我们弯道保持我们在车道内，说白了就是啊，对我们方向盘进行一个 自动打方向盘的这样一个操作，哎，就这么简单，你看我现在对吧，手放开了，对吧，也是可以自动打方向的， 但是我放开不能太时间太长啊，哎，看他提示了，提示了，对吧，握住方向盘，为了安全起见啊，然后他还有一个自动变道的功能，这也是我们两档才有的，就是你不用手动打方向盘的情况下，我们打一个左转向，因为现在我跟的车队啊，是打了双闪，这个大家忽略啊，就是你在你没有打双闪的情况下，我打一下我们转向灯 看看，看看，看看，他车道就会自动变道了，对吧对吧？你看，然后往右打一下，他就会自动变道了，非常的慢啊，非常的慢哎，前面跟车带劲了， 他就会自动减速，好吧，刚才车进了啊，车进了，我踩了一脚刹车，然后我们所有的辅助驾驶都已经关闭了，我们就可以手动啊，都交给我们人为了，所以说这个东西还是挺安全，但是说白了他就是一个辅助驾驶， 暂时解决一下你的比如说高速上呀，城市，城市我是不建议你们用啊，因为城市的路况太复杂了，他的传感器的灵敏度还 是有一定的限制的，所以说我建议高速上如果你们开时间长，开太累了，可以展示展示啊，进行一个放松呀什么的啊，对吧对吧，但是你也不能长时间手离开方向盘这样的一个作用，开启辅助驾驶， 说实话非常好用。就是这么几个简单的步骤，就是把我们左下角这个杠上上拨一下就是我们第一档的，再拨一下就是我们第二档的，取消往前拨一下，然后上下拨就是我们加减速，上下拧就是我们车距的这个调节，哎，就这么简单，很方便。至于说这个车道自动变道了，其实我觉得这个哎， 还是自己手动把，为了安全起见啊，我觉得太智能化反而就失去了我们驾驶的乐趣了，对吧，车还是自己开的，我觉得更舒心一点，哎，就这样一个东西，好吧，今天你们学会了吗？就这样读，你们自己去拿高速上保持车距，对吧，慢慢去练习一下，注意安全啊，自己去尝试一下你们就明白了。好吧，今天你们学会了吗？就这样，拜拜了。